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推雙語也有事？國台辦：阻擋不了統一
政治中心／綜合報導
行政院長賴清德日前接受《經濟日報》專訪表示，期盼明（2019）年「雙語國家」政策開始執行，台灣將成為「中文」與「英文」的雙語國家。對此，台灣各界雖然反映不一，但討論大致都擺在「國家語言」或「語言教育」的層面。沒想到昨（12）日中國國台辦發言人安峰山面對媒體詢問此事時，竟然表示：無論民進黨當局搞什麼花樣，也阻擋不了統一的進程！此回答實在令人詫異。
行政院長賴清德接受《經濟日報》的專訪於8月27日刊出，他表示接任行政院長後，許多人反映英語是國際語言，打造「雙語國家」有其重要性，因此2017年他便已責成教育部成立推動委員會，希望相關政策能於2019年開始落實，使台灣更具國際競爭力。
▲中國國台辦發言人安峰山12日舉行例行新聞發布會。（圖／中央社）
如此答覆著實令人詫異，也不甚明白雙語政策與「國家統一大業」的關係究竟何在？事實上在賴清德公布此一政策後，媒體人兼政治評論員黃智賢8月30日也曾於臉書評論：「賴清德的雙語國家當然是台獨」，但遭PTT大量網友反譏：「腦補」、「講英文也會變台獨？」、「賴清德早餐吃粥也是台獨」。
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提高配備安全 時力籲進口警車免稅
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了讓警政單位放手購買進口警車，提高員警執勤配備安全，時代力量18日召開記者會呼籲政府修關稅法，將進口警車列入免關稅範圍。時力立委徐永明表示，政府應比照進口軍用車、消防車免關稅的形式，將進口警車納入適用範圍，以提高員警執勤安全效能。關務署署長謝鈴媛回應說，他們將審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
近年警車事故層出不窮，凸顯現有警車安全配備不足，無法提供警察人員執勤基本保障。檢視目前警車安全性能，除國道警車適用安全配備較完整的進口車輛外，其餘警車多屬配備較陽春的國產車，其安全性甚至低於一般民眾自用車。
時代力量立委徐永明表示，從2012年到2017年台灣全國警消車禍共發生了564件，目前我國進口軍用車輛、消防車輛都可免關稅，唯獨警用車輛關稅則是17.5%。他主張修正關稅法，將進口警車列入免關稅名單，透過降低進口警用車輛關稅，為員警購買配備更好的警車。
時代力量桃園市中壢區議員參選人劉祐龍指出，桃園市長鄭文燦日前表示，未來將以試辦方式，編列預算讓部分警政單位購買BMW等安全配備佳的進口警車，顯見將警察車輛列入免關稅名單的方式可行。他補充說，免除威而柔ptt警車關稅，不但能讓警車售價降低，節省不必要的預算花費，也能讓地方政府不再因價格高昂，對進口警車望之卻步，也能藉此提升基層員警執勤時的保障。
汽車專家龐德指出，我國警車配備相當落後，進口警車可改善基層員警的安全。他指出，進口警車優點多，例如，進口車的氣囊多，發生車禍時能計算出撞擊系數，而釋放相應的氣囊。此外，進口也有坐墊感應器，員警執勤時上下車動作頻繁，只要員警離開坐墊，變速器就會自動歸回到N檔（空擋），確保駕駛人不會因為緊急行為忘記歸檔，而釀出車禍。
對此，關務署署長謝鈴媛表示，現在警察車確實沒有免稅規定，且大型的巡邏車還徵收20%的關稅。但警車的種類多，未來內政部得擴大適用範圍，才能加以確認免關稅的可行性。當問及免關稅稅損恐會達到1億2千元是否會對財政造成負擔？她並未正面回應，只強調關務署需要做審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
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